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YDC底卸式礦車(chē)

翻轉(zhuǎn)式礦車(chē)0.75V型

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     礦車(chē)形式為翻斗式，按車(chē)廂形狀分V型和U型，V型翻轉(zhuǎn)式礦車(chē)一般運(yùn)輸松散密度在1800kg/m3一下的礦物材料為主，多用于地表運(yùn)輸作業(yè)；U型固定式礦車(chē)一般以運(yùn)輸松散密度在2500kg/m3一下的礦物材料為主，多用于井下作業(yè)運(yùn)輸。
      翻斗式礦車(chē)制作要符合JB/T6992的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；礦車(chē)緩沖器應(yīng)采用金屬?gòu)椈苫蛳鹉z彈簧，要符合GB/T1239.4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；礦車(chē)輪對(duì)與車(chē)架之間要采用彈性軸架或鋼性軸架。斜井礦車(chē)提升-軌道防滑設(shè)施：斜井中當(dāng)翻斗式礦車(chē)【固定式礦車(chē)】、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)或斜井箕斗上下運(yùn)行時(shí)，迫使軌道沿傾斜方向產(chǎn)生很大的下滑力，軌道下滑會(huì)引起上部軌縫增大，而下部軌縫就縮小，甚至使上部軌道接頭處螺栓或道釘被拉斷拉出，從而影響行車(chē)安全。為此，當(dāng)傾角超過(guò)25度時(shí)，必須將鋼軌或枕木固定在斜井底板上。通常是每隔30~50米處，在斜井底板上設(shè)一混凝土防滑底梁將鋼軌固定的方法。


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